Scania apresenta novidades em serviços e pós-vendas

A Scania anunciou o lançamento do seu e-commerce oficial de peças e da nova modalidade do plano de manutenção Scania PRO, o Start, que é um plano de entrada, mais básico. A fabricante pretende ainda expandir a rede de concessionárias com 26 novos pontos de atendimentos pelo país. Entre 2025 e 2026, serão investidos R$ 110 milhões na rede Scania.

As empresas de ônibus têm um perfil bastante distinto dos frotistas de caminhão quando se trata de serviços e pós-vendas. Rodrigo Arita, gerente de portfólio e de serviços, conta que o operador de ônibus busca principalmente disponibilidade da frota. “A Scania fornece um portfólio muito amplo em questão de soluções. Hoje temos desde uma solução corretiva e preventiva, buscando a máxima disponibilização e uptime para o motorista e para o ônibus estar rodando, até uma preventiva. O Scania Pro Premium já cobre tanto a preventiva quanto a corretiva e está disponível para ônibus.”

Segundo Arita, a Scania oferece o Pro Personal, que é focado em manutenção preventiva, mas com algumas personalizações e coberturas em relação ao Control Tower, que faz a gestão da manutenção. Isso impacta a disponibilidade, uma vez que o ônibus entra numa rede de concessionários. Temos também o Pro Start, que é a novidade, que a gente acabou de lançar, também está disponível para ônibus, com um contrato muito competitivo, de baixo custo, que consegue baixar até 50% do custo operacional de um ônibus. E temos até um produto que chama Scania Pro Compacto, focado em ônibus pós-período de garantia. Para o segundo e terceiro dono do ônibus, temos um portfólio também em questão de plano de manutenção", detalha. 

Arita diz que vale lembrar ainda que o operador de ônibus normalmente tem uma garagem e uma oficina próprias. "Então, a Scania também tem os serviços dedicados, em que a gente fornece mão de obra especializada, peça genuína e também lubrificante, garantindo qualidade na entrega, segurança na operação e, logicamente, disponibilidade, uma vez que o serviço é prestado com muita qualidade."

Gás e biometano-

Em março, Goiânia apresentou os primeiros ônibus articulados movidos a biometano em operação regular no Brasil, bem como a implantação da primeira usina de geração de biometano. A Scania forneceu oito chassi Scania K 340C A6X2/2 NB Euro 6 irão circular no BRT Leste-Oeste. O gerente de desenvolvimento de serviços da Scania, Pietro Neto, informa que atualmente a marca tem dois mil veículos a gás rodando em todo o país.

”Temos um trabalho muito próximo com as equipes de vendas da rede de concessionários, em conjunto com a equipe de pré-vendas e vendas internas na unidade comercial e a área de serviços. Então, todas essas informações sobre as possíveis vendas são trabalhadas de tal forma que a gente faça um planejamento da preparação da rede de concessionários para poder garantir a entrega de serviços para os nossos clientes. Quando o cliente sinaliza que tem a intenção de fazer uma compra, imediatamente a gente já passa toda a malha já estruturada."

A Scania tem 36 concessionárias prontas a atender os clientes com frota a GNV/biometano e planeja de novos pontos de atendimento para este ano. “Dependemos muito da informação do cliente. A nossa estimativa é em torno de 40 a 45 pontos de atendimento este ano para poder operar junto aos nossos clientes. Hoje nós temos 36 pontos já completamente prontos para o atendimento. Na medida que o cliente começa a sinalizar que tem interesse nos nossos veículos, imediatamente a gente precisa fazer todo esse planejamento de trabalho junto à rede de concessionários. Como não é de um dia para o outro que a gente consegue preparar um box, tem uma série de questões técnicas e de segurança envolvidas. E também é necessário capacitar os técnicos e profissionais aptos a lidar com as novas tecnologias."

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